一心挽回中国!这一亚洲国家欲打造跨国高铁,不惜花费2.07万亿

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该线路总长度为3,193公里,成本约为2.07万亿泰铢。与此同时,泰国也希望这条高速铁路网可以从中国到新加坡一路开通,以促进泰国的旅游业。

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众所周知,旅游业是泰国经济的主要支柱,但自去年以来,中国游客数量急剧下降,导致该国旅游业下滑。数据显示,多年来访泰国的中国游客持续增长,年均增长率为10%。因此,中国的入境游客数量及其带来的旅游收入约占泰国旅游总量的30%。然而,在2018年普吉岛海难后,中国游客到泰国的游客开始急剧减少。

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事实上,近年来泰国经济快速增长的原因与中国有关。应该知道泰国被称为“亚洲四小虎队”,但在美国投机巨头的金融狙击手之后,泰国经济急剧下滑。在中国经济快速发展之后,泰国经济在中国经济辐射后逐渐好转。

根据泰国2018年经济发展报告,泰国2018年的国内生产总值达到5048亿美元,名义同比增长9.3%,约合人民币3474亿元。 2018年,泰国的旅游收入达到4000亿元,占其GDP的近12%。

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虽然泰国的经济支柱已逐渐转向制造业,但在短时间内仍难以上升。所谓的高速铁路网建成仅仅几年时间。换句话说,泰国仍然需要依靠旅游业的贡献来推动国内经济,但中国游客数量急剧下降,“高价账单”达到2.07万亿。缺乏中国游客支持的泰国经济可能无法为此付出代价.

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