国内首条通勤用自行车专用路累计通行量破50万辆次

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中国首批通勤自行车道总数超过50万辆。

通勤自行车道已于2019年5月31日开通。万次。

北京市发展和改革委员会最近联合多个部门发布了关于北京“三年行动计划”实施情况的总报告。北京市交通委员会总工程师刘长革表示,过去一年,北京市交通委员会坚持绿色优先,逐步完善回龙观,天通苑地区的缓慢移动体系。

自行车通勤公路正式开通。在30分钟内,它可以从昌平回龙观到海淀上地软件园。根据北京市交通委员会的资料,截至目前,自行车道的累计数量已超过50万辆。

为了使自行车专用道路与地铁站和公交车站有效连接,北京交通局在起点设置了108个停车架,龙泽站,回龙观站和京藏西段,满足3,240辆自行车的停车需求;在回龙观地铁东侧设立一个有650个自行车停放位的立体停车库;回龙观和软件园共有8600个共用自行车停放处。同时,响应公众的建议,沿着自行车专用道路服务区放置一个避难所,一个休息座位和一个便利设施,如小药箱和充气机。

北京昌平区回龙观和天通苑地区是北京城市化进程中形成的超大型住宅区。 2018年8月,北京发布了一项实施《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》。在这一地区,100多个具体项目集中在教育,医疗,交通等领域,许多民生问题正逐步得到解决。